Capacidade doméstica da Latam no Brasil cresce 27% na comparação com pré-pandemia

A Latam encerrou o primeiro semestre de 2025 com 22,6 milhões de assentos no mercado doméstico brasileiro, um crescimento de 27% em relação ao mesmo período de 2019, ano pré-pandemia, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

No segmento internacional, foram 4,3 milhões de assentos, alta de 3% em comparação a 2019. Somados, os dois mercados alcançaram 26,9 milhões de assentos no Brasil, volume 22% superior ao registrado no primeiro semestre de 2019.

A companhia também ampliou destinos e rotas. No mercado doméstico, os voos diretos passaram a atender 56 aeroportos, contra 44 em 2019, com um total de 138 rotas ante 123. Já no internacional, o número de aeroportos atendidos por voos diretos caiu de 26 para 23, enquanto as rotas cresceram de 35 para 38.

Em setembro de 2025, a Latam começará a operar voos para Bonito (MS), Dourados (MS) e Parnaíba (PI), o que elevará o número de aeroportos atendidos no Brasil para 59. Ao todo, a empresa inaugura 12 novas rotas domésticas e seis internacionais no segundo semestre.

Frota, ocupação e voos

Em agosto de 2025, a frota da Latam no Brasil chegou a 169 aeronaves, ante 158 no final de 2019. No mesmo mês, a taxa de ocupação alcançou 86% nos voos domésticos, acima dos 82% registrados em agosto de 2019. No mercado internacional, o índice foi de 87%, levemente superior aos 86% observados seis anos antes.

No mercado doméstico, foram 736 voos diários em agosto de 2025, contra 616 em 2019. No internacional, a média caiu para 64 voos diários, ante 89 em 2019. Somando os dois mercados, a Latam realizou 800 voos diários no Brasil, um aumento de 13,5% na comparação com 2019.

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